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丹麥技術(shù)大學(xué)能源工程系博士，國際交通電動化期刊eTransportation 創(chuàng)刊主編、國際氫能與燃料電池協(xié)會IHFCA首任理事長、中國電動汽車百人會首任執(zhí)行副理事長。從事新能源動力系統(tǒng)研究，包括混合動力與電控系統(tǒng)、燃料電池與氫能系統(tǒng)、動力電池與儲能系統(tǒng)、超級充換電與車網(wǎng)互動智慧能源系統(tǒng)；曾任國家新能源汽車科技專項首席專家/總體專家組組長，深度參與我國新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、示范考核、國際合作及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作；目前聚焦儲能-氫能-智能三位一體的新能源科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。先后取得一系列科研成果，授權(quán)發(fā)明專利200余項，獲得包括兩項國家技術(shù)發(fā)明獎和IEEE Transportation Technologies Award在內(nèi)的國內(nèi)外科技獎10項，成果轉(zhuǎn)化經(jīng)濟(jì)效益超過百億元，孵化包括上?？苿?chuàng)板和香港聯(lián)交所上市公司在內(nèi)的學(xué)生創(chuàng)業(yè)企業(yè)15家，發(fā)表科學(xué)索引（SCI）期刊論文400余篇，他引3萬余次，H因子91，5次入選全球高被引科學(xué)家。